Umweltschützer und Anwohner haben 35 Jahre gegen die Autobahn durch das Isental gekämpft.
Doch nach langer Bauzeit wird der Abschnitt von Pastetten über Dorfen nach Heldenstein für den Verkehr freigeben.
Die rund 33 Kilometer lange Strecke hat 440 Millionen Euro gekostet und führt über fast 60 Brücken.
Bundesverkehrminister Andreas Scheuer, sein bayerischer Amtskollege Hans Reichhart (beide CSU) und der Präsident der Autobahndirektion Südbayern, Michael Kordon, eröffnen an diesem Montag die umstrittene Isentalautobahn nordöstlich von München. Am Nachmittag wollen sie die 33 Kilometer lange und rund 440 Millionen Euro teure Strecke von Pastetten nach Heldenstein für den Verkehr freigeben. (…)
Quelle und Volltext: sueddeutsche.de